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Budget participatif #2

#OyeParticiper Et si on allait au bout de vos idées ?

Étape 2 sur 4
Analyse des propositions 09/12/2024 - 04/05/2025
Étapes de la concertation

Changements sur "Pour la création d'une pumptrack à Lyon"

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  • +["Équipement ludo sportif et éducatif pour la pratique de sports et de mobilités urbaines, la pumptrack est une piste en boucle composée de virages, de bosses et d’autres aménagements permettant au pratiquant d’évoluer tout au long de la piste.\nBien qu’initialement pensée pour la pratique du vélo (principalement BMX et VTT), la pumptrack est accessible pour toute personne évoluant en trottinette, roller, skate, vélo, draisienne et même fauteuil roulant.\nEcole du vivre ensemble, la pumptrack est également un outil pédagogique idéal pour apprendre à se déplacer en vélo ou en trottinette, ce qui est primordial pour l’évolution de la mobilité en ville.\nCette facilité d’accès en fait un investissement idéal pour une mairie grâce à sa portée et son retentissement local.\nLa pumptrack est reconnue comme une discipline par la Fédération Française de Cyclisme (FFC) et l’Union Cycliste Internationale (UCI), avec un cahier des charges et des compétitions de niveaux national, international et un championnat du monde.\n\nAujourd'hui, plus de 700 pumptracks sont référencées sur le territoire (voir site https://www.ourouler.com/pumptrack) dont plusieurs en périphérie et dans l'agglo Lyonnaise (St-Priest, Sourcieux-les-Mines, Marty-l'Etoile, Dommartin...) mais aucune à Lyon.\n\nLes bénéfices sont nombreux:\nInclusif : tous les âges, non genré, de la draisienne au vélo, en passant par le roller, le skate, la trottinette, et même en fauteuil roulant\nEquipement plébiscité par le Journal des Maires \nÉducatif : apprendre à faire du vélo, de la trottinette, du skate, simplement et sur un espace dédié et sécurisé. Favorise l’apprentissage du déplacement à vélo\nLudique : discipline amusante\nSportif : favorise la coordination, développe l’endurance, reconnu par l’UCI et circuit coupe du monde\nRécréatif : facile d’accès, demande peu d’équipement\nEconomique : acteurs locaux qui peuvent tirer parti plus ou moins directement : associations, scolaires, éducateurs sportif, moniteurs DEJEPS, magasins\n\nEt le public très large :\nEnfants : parcours ludique pour la trottinette, le vélo, le skate, le roller. Pratique en autonomie (sous surveillance) adaptée à tous les âges, pour filles et garçons \nScolaire : apprentissage du vélo, des règles de circulation, du vivre ensemble, du suivi des règles et des consignes, maniabilité, développement de la coordination corporelle, de l’endurance\nAdolescents : objectif sportif, dépassement de soi, challenge de vitesse, de saut, amélioration de la technique, entraînement complémentaire\nAdultes : Très souvent parents du 1er groupe, ce qui confère à l’activité un vrai lien intergénérationnel\n\nPlusieurs lieux peuvent accueillir un tel projet:\nle parc Sergeant Blandan, Lyon 7 : en complément du skate park, proche de l'université, accessible en tram T4 et T2 et via les Voies Lyonnaises 2, 7, 8, 9, 12\nl'esplanade Nelson Mandela, Lyon 8 : en complément de l'aire de jeu, à proximité de la Gare Part Dieu, accessible en tram T4 et via les Voies Lyonnaises 2, 10, 11\nla plaine des Jeux Gerland, Lyon 7 : en complément de l'offre sportive actuelle, avec du foncier disponible, accessible en tram T1 et T6 et via les Voies Lyonnaises 9 et 11\nle vélodrome Georges Préveral, Lyon 3 : pour créer un vrai pôle vélo sur Lyon, à proximité de l'UFR STAPS et Tonkin, accessible en tram T1 et T4 et via les Voies Lyonnaises 1, 2, 5, 6, 7, et 9\nla friche Givaudan Lavirotte, Lyon 8 : projet compatible avec les projets de réhabilitations de la friche, accessible en tram T2, T4, T6 et T8 et via les Voies Lyonnaises 1 et 9\n\nUn budget limité et un financement prise en charge par différents partenaires:\nExemple de Guémené-Penfao (Loire Atlantique):\nCommune : 41 520€ HT\nEtat : 62 280€ HT\nSubvention Agence Nationale du Sport : 103 800€ HT\nTotal : 207 600€ HT\nCoût d'entretien très faible\nAmortissement sur 5 à 10ans\n\nDétails dans le dossier en PJ\n\nPétition: https://chng.it/ctNwKsZXzH\nInstagram: https://www.instagram.com/pumptrack_lyon_69/\n\nsources:\nFiche pumptrack FFC - https://www.ffc.fr/app/uploads/sites/3/2022/10/FFC_FicheANS_PumpTrack.pdf\n“https://velosolutions.com/fr/pumptracks-accessible-a-tous/” - https://velosolutions.com/fr/pumptracks-accessible-a-tous/\n“Pumptracks : les raisons d’un succès” - https://www.journaldesmaires.com/fr/associations-culture-sport-tourisme/pumptracks-les-raisons-du-succes_-b.html\n“Inauguration du skate park de Marcy-l’Etoile” - https://www.marcyletoile.fr/evenements/inauguration-du-skatepark-et-pumptrack-de-marcy-letoile/\n“Aménagement d’une pumptrack face au Mont Blanc” - https://www.bikesolutions.fr/projets/amenagement-pumptrack-combloux/\n“Deux pumptracks dans le cadre de la politique d’accessibilité de la pratique sportive” - https://www.bikesolutions.fr/projets/deux-pumptracks-dans-une-base-de-loisir/\n“APPEL À PROJETS NATIONAL 2024 « Gagner du Terrain »” - \nhttps://www.agencedusport.fr/sites/default/files/2024-02/AAP%202024_Gagner%20du%20Terrain_cahier_des%20_charges%20V4%20VF.pdf\n"]
  • +["Équipement ludo sportif et éducatif pour la pratique de sports et de mobilités urbaines, la pumptrack est une piste en boucle composée de virages, de bosses et d’autres aménagements permettant au pratiquant d’évoluer tout au long de la piste.\nBien qu’initialement pensée pour la pratique du vélo (principalement BMX et VTT), la pumptrack est accessible pour toute personne évoluant en trottinette, roller, skate, vélo, draisienne et même fauteuil roulant.\nEcole du vivre ensemble, la pumptrack est également un outil pédagogique idéal pour apprendre à se déplacer en vélo ou en trottinette, ce qui est primordial pour l’évolution de la mobilité en ville.\nCette facilité d’accès en fait un investissement idéal pour une mairie grâce à sa portée et son retentissement local.\nLa pumptrack est reconnue comme une discipline par la Fédération Française de Cyclisme (FFC) et l’Union Cycliste Internationale (UCI), avec un cahier des charges et des compétitions de niveaux national, international et un championnat du monde.\n\nAujourd'hui, plus de 700 pumptracks sont référencées sur le territoire (voir site https://www.ourouler.com/pumptrack) dont plusieurs en périphérie et dans l'agglo Lyonnaise (St-Priest, Sourcieux-les-Mines, Marty-l'Etoile, Dommartin...) mais aucune à Lyon.\n\nLes bénéfices sont nombreux:\nInclusif : tous les âges, non genré, de la draisienne au vélo, en passant par le roller, le skate, la trottinette, et même en fauteuil roulant\nEquipement plébiscité par le Journal des Maires \nÉducatif : apprendre à faire du vélo, de la trottinette, du skate, simplement et sur un espace dédié et sécurisé. Favorise l’apprentissage du déplacement à vélo\nLudique : discipline amusante\nSportif : favorise la coordination, développe l’endurance, reconnu par l’UCI et circuit coupe du monde\nRécréatif : facile d’accès, demande peu d’équipement\nEconomique : acteurs locaux qui peuvent tirer parti plus ou moins directement : associations, scolaires, éducateurs sportif, moniteurs DEJEPS, magasins\n\nEt le public très large :\nEnfants : parcours ludique pour la trottinette, le vélo, le skate, le roller. Pratique en autonomie (sous surveillance) adaptée à tous les âges, pour filles et garçons \nScolaire : apprentissage du vélo, des règles de circulation, du vivre ensemble, du suivi des règles et des consignes, maniabilité, développement de la coordination corporelle, de l’endurance\nAdolescents : objectif sportif, dépassement de soi, challenge de vitesse, de saut, amélioration de la technique, entraînement complémentaire\nAdultes : Très souvent parents du 1er groupe, ce qui confère à l’activité un vrai lien intergénérationnel\n\nPlusieurs lieux peuvent accueillir un tel projet:\nle parc Sergeant Blandan, Lyon 7 : en complément du skate park, proche de l'université, accessible en tram T4 et T2 et via les Voies Lyonnaises 2, 7, 8, 9, 12\nl'esplanade Nelson Mandela, Lyon 8 : en complément de l'aire de jeu, à proximité de la Gare Part Dieu, accessible en tram T4 et via les Voies Lyonnaises 2, 10, 11\nla plaine des Jeux Gerland, Lyon 7 : en complément de l'offre sportive actuelle, avec du foncier disponible, accessible en tram T1 et T6 et via les Voies Lyonnaises 9 et 11\nle vélodrome Georges Préveral, Lyon 3 : pour créer un vrai pôle vélo sur Lyon, à proximité de l'UFR STAPS et Tonkin, accessible en tram T1 et T4 et via les Voies Lyonnaises 1, 2, 5, 6, 7, et 9\nla friche Givaudan Lavirotte, Lyon 8 : projet compatible avec les projets de réhabilitations de la friche, accessible en tram T2, T4, T6 et T8 et via les Voies Lyonnaises 1 et 9\n\nUn budget limité et un financement prise en charge par différents partenaires:\nExemple de Guémené-Penfao (Loire Atlantique):\nCommune : 41 520€ HT\nEtat : 62 280€ HT\nSubvention Agence Nationale du Sport : 103 800€ HT\nTotal : 207 600€ HT\nCoût d'entretien très faible\nAmortissement sur 5 à 10ans\n\nDétails dans le dossier en PJ\n\nPétition: https://chng.it/ctNwKsZXzH\nInstagram: https://www.instagram.com/pumptrack_lyon_69/\n\nsources:\nFiche pumptrack FFC - https://www.ffc.fr/app/uploads/sites/3/2022/10/FFC_FicheANS_PumpTrack.pdf\n“https://velosolutions.com/fr/pumptracks-accessible-a-tous/” - https://velosolutions.com/fr/pumptracks-accessible-a-tous/\n“Pumptracks : les raisons d’un succès” - https://www.journaldesmaires.com/fr/associations-culture-sport-tourisme/pumptracks-les-raisons-du-succes_-b.html\n“Inauguration du skate park de Marcy-l’Etoile” - https://www.marcyletoile.fr/evenements/inauguration-du-skatepark-et-pumptrack-de-marcy-letoile/\n“Aménagement d’une pumptrack face au Mont Blanc” - https://www.bikesolutions.fr/projets/amenagement-pumptrack-combloux/\n“Deux pumptracks dans le cadre de la politique d’accessibilité de la pratique sportive” - https://www.bikesolutions.fr/projets/deux-pumptracks-dans-une-base-de-loisir/\n“APPEL À PROJETS NATIONAL 2024 « Gagner du Terrain »” - \nhttps://www.agencedusport.fr/sites/default/files/2024-02/AAP%202024_Gagner%20du%20Terrain_cahier_des%20_charges%20V4%20VF.pdf\n"]
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  • +["Équipement ludo sportif et éducatif pour la pratique de sports et de mobilités urbaines, la pumptrack est une piste en boucle composée de virages, de bosses et d’autres aménagements permettant au pratiquant d’évoluer tout au long de la piste.\nBien qu’initialement pensée pour la pratique du vélo (principalement BMX et VTT), la pumptrack est accessible pour toute personne évoluant en trottinette, roller, skate, vélo, draisienne et même fauteuil roulant.\nEcole du vivre ensemble, la pumptrack est également un outil pédagogique idéal pour apprendre à se déplacer en vélo ou en trottinette, ce qui est primordial pour l’évolution de la mobilité en ville.\nCette facilité d’accès en fait un investissement idéal pour une mairie grâce à sa portée et son retentissement local.\nLa pumptrack est reconnue comme une discipline par la Fédération Française de Cyclisme (FFC) et l’Union Cycliste Internationale (UCI), avec un cahier des charges et des compétitions de niveaux national, international et un championnat du monde.\n\nAujourd'hui, plus de 700 pumptracks sont référencées sur le territoire (voir site https://www.ourouler.com/pumptrack) dont plusieurs en périphérie et dans l'agglo Lyonnaise (St-Priest, Sourcieux-les-Mines, Marty-l'Etoile, Dommartin...) mais aucune à Lyon.\n\nLes bénéfices sont nombreux:\nInclusif : tous les âges, non genré, de la draisienne au vélo, en passant par le roller, le skate, la trottinette, et même en fauteuil roulant\nEquipement plébiscité par le Journal des Maires \nÉducatif : apprendre à faire du vélo, de la trottinette, du skate, simplement et sur un espace dédié et sécurisé. Favorise l’apprentissage du déplacement à vélo\nLudique : discipline amusante\nSportif : favorise la coordination, développe l’endurance, reconnu par l’UCI et circuit coupe du monde\nRécréatif : facile d’accès, demande peu d’équipement\nEconomique : acteurs locaux qui peuvent tirer parti plus ou moins directement : associations, scolaires, éducateurs sportif, moniteurs DEJEPS, magasins\n\nEt le public très large :\nEnfants : parcours ludique pour la trottinette, le vélo, le skate, le roller. Pratique en autonomie (sous surveillance) adaptée à tous les âges, pour filles et garçons \nScolaire : apprentissage du vélo, des règles de circulation, du vivre ensemble, du suivi des règles et des consignes, maniabilité, développement de la coordination corporelle, de l’endurance\nAdolescents : objectif sportif, dépassement de soi, challenge de vitesse, de saut, amélioration de la technique, entraînement complémentaire\nAdultes : Très souvent parents du 1er groupe, ce qui confère à l’activité un vrai lien intergénérationnel\n\nPlusieurs lieux peuvent accueillir un tel projet:\nle parc Sergeant Blandan, Lyon 7 : en complément du skate park, proche de l'université, accessible en tram T4 et T2 et via les Voies Lyonnaises 2, 7, 8, 9, 12\nl'esplanade Nelson Mandela, Lyon 8 : en complément de l'aire de jeu, à proximité de la Gare Part Dieu, accessible en tram T4 et via les Voies Lyonnaises 2, 10, 11\nla plaine des Jeux Gerland, Lyon 7 : en complément de l'offre sportive actuelle, avec du foncier disponible, accessible en tram T1 et T6 et via les Voies Lyonnaises 9 et 11\nle vélodrome Georges Préveral, Lyon 3 : pour créer un vrai pôle vélo sur Lyon, à proximité de l'UFR STAPS et Tonkin, accessible en tram T1 et T4 et via les Voies Lyonnaises 1, 2, 5, 6, 7, et 9\nla friche Givaudan Lavirotte, Lyon 8 : projet compatible avec les projets de réhabilitations de la friche, accessible en tram T2, T4, T6 et T8 et via les Voies Lyonnaises 1 et 9\n\nUn budget limité et un financement prise en charge par différents partenaires:\nExemple de Guémené-Penfao (Loire Atlantique):\nCommune : 41 520€ HT\nEtat : 62 280€ HT\nSubvention Agence Nationale du Sport : 103 800€ HT\nTotal : 207 600€ HT\nCoût d'entretien très faible\nAmortissement sur 5 à 10ans\n\nDétails dans le dossier en PJ\n\nPétition: https://chng.it/ctNwKsZXzH\nInstagram: https://www.instagram.com/pumptrack_lyon_69/\n\nsources:\nFiche pumptrack FFC - https://www.ffc.fr/app/uploads/sites/3/2022/10/FFC_FicheANS_PumpTrack.pdf\n“https://velosolutions.com/fr/pumptracks-accessible-a-tous/” - https://velosolutions.com/fr/pumptracks-accessible-a-tous/\n“Pumptracks : les raisons d’un succès” - https://www.journaldesmaires.com/fr/associations-culture-sport-tourisme/pumptracks-les-raisons-du-succes_-b.html\n“Inauguration du skate park de Marcy-l’Etoile” - https://www.marcyletoile.fr/evenements/inauguration-du-skatepark-et-pumptrack-de-marcy-letoile/\n“Aménagement d’une pumptrack face au Mont Blanc” - https://www.bikesolutions.fr/projets/amenagement-pumptrack-combloux/\n“Deux pumptracks dans le cadre de la politique d’accessibilité de la pratique sportive” - https://www.bikesolutions.fr/projets/deux-pumptracks-dans-une-base-de-loisir/\n“APPEL À PROJETS NATIONAL 2024 « Gagner du Terrain »” - \nhttps://www.agencedusport.fr/sites/default/files/2024-02/AAP%202024_Gagner%20du%20Terrain_cahier_des%20_charges%20V4%20VF.pdf\n"]
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  • +["Équipement ludo sportif et éducatif pour la pratique de sports et de mobilités urbaines, la pumptrack est une piste en boucle composée de virages, de bosses et d’autres aménagements permettant au pratiquant d’évoluer tout au long de la piste.\nBien qu’initialement pensée pour la pratique du vélo (principalement BMX et VTT), la pumptrack est accessible pour toute personne évoluant en trottinette, roller, skate, vélo, draisienne et même fauteuil roulant.\nEcole du vivre ensemble, la pumptrack est également un outil pédagogique idéal pour apprendre à se déplacer en vélo ou en trottinette, ce qui est primordial pour l’évolution de la mobilité en ville.\nCette facilité d’accès en fait un investissement idéal pour une mairie grâce à sa portée et son retentissement local.\nLa pumptrack est reconnue comme une discipline par la Fédération Française de Cyclisme (FFC) et l’Union Cycliste Internationale (UCI), avec un cahier des charges et des compétitions de niveaux national, international et un championnat du monde.\n\nAujourd'hui, plus de 700 pumptracks sont référencées sur le territoire (voir site https://www.ourouler.com/pumptrack) dont plusieurs en périphérie et dans l'agglo Lyonnaise (St-Priest, Sourcieux-les-Mines, Marty-l'Etoile, Dommartin...) mais aucune à Lyon.\n\nLes bénéfices sont nombreux:\nInclusif : tous les âges, non genré, de la draisienne au vélo, en passant par le roller, le skate, la trottinette, et même en fauteuil roulant\nEquipement plébiscité par le Journal des Maires \nÉducatif : apprendre à faire du vélo, de la trottinette, du skate, simplement et sur un espace dédié et sécurisé. Favorise l’apprentissage du déplacement à vélo\nLudique : discipline amusante\nSportif : favorise la coordination, développe l’endurance, reconnu par l’UCI et circuit coupe du monde\nRécréatif : facile d’accès, demande peu d’équipement\nEconomique : acteurs locaux qui peuvent tirer parti plus ou moins directement : associations, scolaires, éducateurs sportif, moniteurs DEJEPS, magasins\n\nEt le public très large :\nEnfants : parcours ludique pour la trottinette, le vélo, le skate, le roller. Pratique en autonomie (sous surveillance) adaptée à tous les âges, pour filles et garçons \nScolaire : apprentissage du vélo, des règles de circulation, du vivre ensemble, du suivi des règles et des consignes, maniabilité, développement de la coordination corporelle, de l’endurance\nAdolescents : objectif sportif, dépassement de soi, challenge de vitesse, de saut, amélioration de la technique, entraînement complémentaire\nAdultes : Très souvent parents du 1er groupe, ce qui confère à l’activité un vrai lien intergénérationnel\n\nPlusieurs lieux peuvent accueillir un tel projet:\nle parc Sergeant Blandan, Lyon 7 : en complément du skate park, proche de l'université, accessible en tram T4 et T2 et via les Voies Lyonnaises 2, 7, 8, 9, 12\nl'esplanade Nelson Mandela, Lyon 8 : en complément de l'aire de jeu, à proximité de la Gare Part Dieu, accessible en tram T4 et via les Voies Lyonnaises 2, 10, 11\nla plaine des Jeux Gerland, Lyon 7 : en complément de l'offre sportive actuelle, avec du foncier disponible, accessible en tram T1 et T6 et via les Voies Lyonnaises 9 et 11\nle vélodrome Georges Préveral, Lyon 3 : pour créer un vrai pôle vélo sur Lyon, à proximité de l'UFR STAPS et Tonkin, accessible en tram T1 et T4 et via les Voies Lyonnaises 1, 2, 5, 6, 7, et 9\nla friche Givaudan Lavirotte, Lyon 8 : projet compatible avec les projets de réhabilitations de la friche, accessible en tram T2, T4, T6 et T8 et via les Voies Lyonnaises 1 et 9\n\nUn budget limité et un financement prise en charge par différents partenaires:\nExemple de Guémené-Penfao (Loire Atlantique):\nCommune : 41 520€ HT\nEtat : 62 280€ HT\nSubvention Agence Nationale du Sport : 103 800€ HT\nTotal : 207 600€ HT\nCoût d'entretien très faible\nAmortissement sur 5 à 10ans\n\nDétails dans le dossier en PJ\n\nPétition: https://chng.it/ctNwKsZXzH\nInstagram: https://www.instagram.com/pumptrack_lyon_69/\n\nsources:\nFiche pumptrack FFC - https://www.ffc.fr/app/uploads/sites/3/2022/10/FFC_FicheANS_PumpTrack.pdf\n“https://velosolutions.com/fr/pumptracks-accessible-a-tous/” - https://velosolutions.com/fr/pumptracks-accessible-a-tous/\n“Pumptracks : les raisons d’un succès” - https://www.journaldesmaires.com/fr/associations-culture-sport-tourisme/pumptracks-les-raisons-du-succes_-b.html\n“Inauguration du skate park de Marcy-l’Etoile” - https://www.marcyletoile.fr/evenements/inauguration-du-skatepark-et-pumptrack-de-marcy-letoile/\n“Aménagement d’une pumptrack face au Mont Blanc” - https://www.bikesolutions.fr/projets/amenagement-pumptrack-combloux/\n“Deux pumptracks dans le cadre de la politique d’accessibilité de la pratique sportive” - https://www.bikesolutions.fr/projets/deux-pumptracks-dans-une-base-de-loisir/\n“APPEL À PROJETS NATIONAL 2024 « Gagner du Terrain »” - \nhttps://www.agencedusport.fr/sites/default/files/2024-02/AAP%202024_Gagner%20du%20Terrain_cahier_des%20_charges%20V4%20VF.pdf\n"]
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Version créée le 26/11/2024 12:26

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