Budget participatif #1

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"La mairie fait évoluer la Ville de Lyon en matière de déplacement à vélo, mais il reste encore trop de zones dangereuses. Par exemple, les 44 km de voies bus / vélo qui ne garantissent pas la sécurité des cyclistes (avenue Maréchal de Saxe).\n\nNous aimerions que la politique de transformation des voies cyclables soit accélérée.\n- à court terme, que les voies de bus soient élargies pour garantir une zone réservée aux cyclistes\n- à moyen terme, que la Ville double le nombre de km de voies cyclables séparées des voitures et des piétons (comme c'est fait dans les rues Garibaldi et Part Dieu)\n\nQuelques chantiers prioritaires :\n- l'avenue Felix Faure et le Cours Gambetta\n- l'avenue Maréchal de Saxe\n- la route le long des bords du Rhône entre Confluence et Guillotière\n\nBudget : pas de budget additionnel d'ici 2026 mais un échelonnement revu pour qu'on ait une transformation visible dès fin 2023"},"title":{"fr":"Accélérer la mise en place de pistes cyclables sécurisées"}}

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