Informations sur les cookies utilisés sur le site web
Nous utilisons des cookies sur notre site Web pour améliorer la performance et les contenus du site. Les cookies nous permettent de fournir une expérience utilisateur et un contenu plus personnalisés à partir de nos canaux de médias sociaux.

Budget participatif #2

#OyeParticiper Et si on allait au bout de vos idées ?

Étape 1 sur 4
Dépôt des idées 01/10/2024 - 08/12/2024
Étapes de la concertation Déposer une idée

Changements sur "Mettre un radar fixe sur la montée de Choulans (Lyon 5e) en face de l'Institut Cervantès (n° 58 montée de Choulans)"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Mettre un radar fixe sur la montée de Choulans (Lyon 5e) en face de l'Institut Cervantès (n° 58 montée de Choulans)"}
  • +{"fr"=>"Mettre un radar fixe sur la montée de Choulans (Lyon 5e) en face de l'Institut Cervantès (n° 58 montée de Choulans)"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Mettre un radar fixe sur la montée de Choulans (Lyon 5e) en face de l'Institut Cervantès (n° 58 montée de Choulans)"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Mettre un radar fixe sur la montée de Choulans (Lyon 5e) en face de l'Institut Cervantès (n° 58 montée de Choulans)"}

Corps du texte

  • +["Les bus et les voitures dépassent largement 30 km/h en montant et en descendant.\nEn juin 2021, un collégien piéton de 16 ans a été tué, percuté par un poids lourd dans cette zone accidentogène où les véhicules dépassent largement la limite de vitesse. Un radar a été installé mais retiré après peu de temps, et jamais remis. Les aménagements, en mettant une voie dédiée aux bus et aux cyclistes et en réduisant la vitesse à 30 km/h, n'ont pas fait baissé la vitesse : les bus et les automobilistes sont facilement au-delà de 50km/h.\nIl faut sécuriser cette zone dangereuse. Un moyen de dissuasion est de remettre un radar fixe.\nSinon nous attendons une prochaine tragédie."]
  • +["Les bus et les voitures dépassent largement 30 km/h en montant et en descendant.\nEn juin 2021, un collégien piéton de 16 ans a été tué, percuté par un poids lourd dans cette zone accidentogène où les véhicules dépassent largement la limite de vitesse. Un radar a été installé mais retiré après peu de temps, et jamais remis. Les aménagements, en mettant une voie dédiée aux bus et aux cyclistes et en réduisant la vitesse à 30 km/h, n'ont pas fait baissé la vitesse : les bus et les automobilistes sont facilement au-delà de 50km/h.\nIl faut sécuriser cette zone dangereuse. Un moyen de dissuasion est de remettre un radar fixe.\nSinon nous attendons une prochaine tragédie."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Les bus et les voitures dépassent largement 30 km/h en montant et en descendant.\nEn juin 2021, un collégien piéton de 16 ans a été tué, percuté par un poids lourd dans cette zone accidentogène où les véhicules dépassent largement la limite de vitesse. Un radar a été installé mais retiré après peu de temps, et jamais remis. Les aménagements, en mettant une voie dédiée aux bus et aux cyclistes et en réduisant la vitesse à 30 km/h, n'ont pas fait baissé la vitesse : les bus et les automobilistes sont facilement au-delà de 50km/h.\nIl faut sécuriser cette zone dangereuse. Un moyen de dissuasion est de remettre un radar fixe.\nSinon nous attendons une prochaine tragédie."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Les bus et les voitures dépassent largement 30 km/h en montant et en descendant.\nEn juin 2021, un collégien piéton de 16 ans a été tué, percuté par un poids lourd dans cette zone accidentogène où les véhicules dépassent largement la limite de vitesse. Un radar a été installé mais retiré après peu de temps, et jamais remis. Les aménagements, en mettant une voie dédiée aux bus et aux cyclistes et en réduisant la vitesse à 30 km/h, n'ont pas fait baissé la vitesse : les bus et les automobilistes sont facilement au-delà de 50km/h.\nIl faut sécuriser cette zone dangereuse. Un moyen de dissuasion est de remettre un radar fixe.\nSinon nous attendons une prochaine tragédie."]
Numéro de version 2 sur 2 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: R Marlin R Marlin
Version créée le 01/10/2024 15:49

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies