Changements sur "Rénover le passage souterrain piéton et cyclable Carnot>Perrache, et faciliter l'accès à la gare de Perrache et au quartier Confluence"
Adresse
- +12 Cours Verdun Perrache
Titre (Français)
- +Rénover le passage souterrain piéton et cyclable Carnot>Perrache, et faciliter l'accès à la gare de Perrache et au quartier Confluence
Corps du texte (Français)
- +<div class="ql-editor-display" style="text-align: left;">
- +<div class="ql-editor-display">Se rendre à la gare de Perrache, place des Archives, ou à Confluence depuis la rive gauche du Rhône est une énorme galère à pied et en vélo.</div>
- +<ul>
- +<li class="ql-editor-display">Soit il faut passer par le pont Gallieni (la piste cyclable est bien pourrie et le trottoir est très étroit), puis passer par le souterrain glauque et étroit qui débouche à coté de la Brasserie Georges... Je ne parle même pas du bruit de l'autoroute.<br /><br /></li>
- +<li class="ql-editor-display">Soit il faut carrément traverser de l'autre côté de la place Carnot pour pouvoir passer sans encombre par le tunnel et arriver place des Archives. Mais impossible d'aller à la gare de Perrache par ce biais-là. </li>
- +</ul>
- +<p>Je propose d'améliorer ces axes de circulations, avec plusieurs propositions :</p>
- +<ul>
- +<li><strong>Améliorer le passage sous le pont de la Brasserie (qui est franchement en mauvais état)</strong>
- +<ul>
- +<li>Ajouter de la signalisation pour indiquer le passage par ce souterrain</li>
- +<li>Rénover le souterrain avec une peinture sympa et de l'éclairage pas trop glauque, un revêtement blanc au sol etc.</li>
- +<li>Mettre des rétroviseurs à l'entrée des tunnels pour qu'on puisse voir qui arrive dedans avant de s'y engager.</li>
- +<li>Améliorer ce passage aurait le mérite de faciliter l'accès à la Brasserie Georges, qui est quand même un monument de la culture lyonnaise, tout en permettant un accès plus facile à la gare de Perrache et à la place des Archives en venant des quais du Rhône.</li>
- +</ul>
- +</li>
- +<li><strong>Créer une passerelle plutôt qu'un souterrain qui passerait au-dessus de l'autoroute</strong>
- +<ul>
- +<li>Cette proposition est évidemment plus difficile à réaliser, mais elle mériterait qu'on s'y attarde.</li>
- +<li>On pourrait également envisager une passerelle qui traverserait le Rhône pour arriver Cours Suchet ? Cela permettrait de desservir facilement l'arrière de Perrache et le quartier Confluence.</li>
- +</ul>
- +</li>
- +</ul>
- +<div class="card card--secondary">
- +<div class="card__content address">
- +<div class="address__info">
- +<div class="address__icon"> </div>
- +</div>
- +</div>
- +</div>
- +</div>
Partager