Rénover le passage souterrain piéton et cyclable Carnot>Perrache, et faciliter l'accès à la gare de Perrache et au quartier Confluence

• Soit il faut passer par le pont Gallieni (la piste cyclable est bien pourrie et le trottoir est très étroit), puis passer par le souterrain glauque et étroit qui débouche à coté de la Brasserie Georges... Je ne parle même pas du bruit de l'autoroute.
  
  
• Soit il faut carrément traverser de l'autre côté de la place Carnot pour pouvoir passer sans encombre par le tunnel et arriver place des Archives. Mais impossible d'aller à la gare de Perrache par ce biais-là. 

Je propose d'améliorer ces axes de circulations, avec plusieurs propositions :

• Améliorer le passage sous le pont de la Brasserie (qui est franchement en mauvais état)
  • Ajouter de la signalisation pour indiquer le passage par ce souterrain
  • Rénover le souterrain avec une peinture sympa et de l'éclairage pas trop glauque, un revêtement blanc au sol etc.
  • Mettre des rétroviseurs à l'entrée des tunnels pour qu'on puisse voir qui arrive dedans avant de s'y engager.
  • Améliorer ce passage aurait le mérite de faciliter l'accès à la Brasserie Georges, qui est quand même un monument de la culture lyonnaise, tout en permettant un accès plus facile à la gare de Perrache et à la place des Archives en venant des quais du Rhône.
• Créer une passerelle plutôt qu'un souterrain qui passerait au-dessus de l'autoroute
  • Cette proposition est évidemment plus difficile à réaliser, mais elle mériterait qu'on s'y attarde.
  • On pourrait également envisager une passerelle qui traverserait le Rhône pour arriver Cours Suchet ? Cela permettrait de desservir facilement l'arrière de Perrache et le quartier Confluence.