Budget participatif
#OyeParticiper Et si on allait au bout de vos idées ?
Réalisation des projets lauréats
14/03/2023 - 01/03/2025
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Étendre l'amplitude horaire du Bus TCL n° 2 Plateau Saint Rambert pour le soir
Non retenue
Depuis 1991, les habitants du plateau de Saint Rambert, Lyon 9e sont desservis par le Bus n° 2 du réseau TCL pour rejoindre la Gare de Vaise (direction Croix Rousse). La ligne fonctionne du lundi au vendredi jusqu'à 21h30 seulement. Et les samedis, les dimanches et les fêtes jusqu'à 21h20.
Depuis l'ouverture de cette ligne 2, il y a 30 ans, ce quartier résidentiel de Saint Rambert a beaucoup évolué, et compte actuellement environ 9000 habitants, plutôt composé de famille avec enfants.
Au vue de ces évolutions, cela serait utile et nécessaire d’étendre l'amplitude horaire du bus n°2 le soir afin de pouvoir rejoindre le quartier Saint Rambert depuis la Gare de Vaise/du centre-ville de façon sécurisée après 21h30 d'une part pour les non-véhiculés et les sans permis, et d'autre part, ne pas avoir une obligation systématique de prendre la voiture jusqu'au Parc Relais de Gare de Vaise (souvent plein) pour d'autres habitants et par conséquence, participer à la pollution urbaine.
Par ailleurs, un autre commentaire sur les horaires des bus 20–21–22-71 qui desservent une partie du Lyon 9e via la Rue de Saint Cyr , et ceux des bus 31 et 43 qui desservent les quartiers de l'Ile Barbe/ Le Vergoin : c'est qu'ils passent tous en même temps, aux mêmes horaires à la minute près ! Il parait également judicieux de les échelonner.
Vous remerciant par avance.
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Cette proposition n'a pas été retenue parce que :
Merci d'avoir partagé votre idée !
Les propositions déposées dans le cadre du Budget participatif doivent être de la compétence de la Ville. Or les déplacements et notamment la gestion des lignes de bus et des horaires sont une compétence de la Métropole, opérée par le Sytral. Pour en savoir plus sur les projets en cours, vous pouvez consulter https://www.sytral.fr/611-les-realisations.htm.
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Bonjour, 1000 fois d'accord : le quartier a évolué et une liaison directe vers le marché de la Croix Rousse le dimanche matin serait la bienvenue. Le développement des liaisons inter-quartiers en transports en commun est indispensable si l'on veut réduire la place de la voiture en ville.
Tout à fait d'accord également avec un meilleur cadencement des lignes afin que les bus ne passent pas toutes en même temps.
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