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Réalisation des projets lauréats
14/03/2023 - 01/03/2025
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-Résumé-
Je propose de renforcer le nettoyage des pistes cyclables et de déplacer les conteneurs de verre qui y sont parfois accolées afin d'éliminer le problème des débris de verres. Je propose aussi de ré-aménager certaines zones de pistes cyclables afin d'éviter les conflits entre usagers.
Je propose de renforcer le nettoyage des pistes cyclables et de déplacer les conteneurs de verre qui y sont parfois accolées afin d'éliminer le problème des débris de verres. Je propose aussi de ré-aménager certaines zones de pistes cyclables afin d'éviter les conflits entre usagers.
-Contexte-
Je suis étudiante depuis septembre 2018 à Lyon et je me déplace presque exclusivement à vélo pour mes trajets quotidiens. J'utilise surtout les différentes pistes qui longent la Saône. J'ai remarqué depuis 1 an que l'état des pistes s'est beaucoup dégradés, de très nombreux débris de verres sont trop peu nettoyés, et il y a même des conteneurs à verre installés directement à côté des pistes.
Je suis étudiante depuis septembre 2018 à Lyon et je me déplace presque exclusivement à vélo pour mes trajets quotidiens. J'utilise surtout les différentes pistes qui longent la Saône. J'ai remarqué depuis 1 an que l'état des pistes s'est beaucoup dégradés, de très nombreux débris de verres sont trop peu nettoyés, et il y a même des conteneurs à verre installés directement à côté des pistes.
-Propositions-
Je pense que le cyclisme à Lyon gagnerait à renforcer le nettoyage des pistes, soit en augmentant le nombre de passage des machines, soit par d'autres solution. On pourrait imaginer des personnes employées par la mairie à qui on demande de voyager sur les différentes pistes afin d'en vérifier l'état. Cela permettrait aussi de signaler au plus vite des problèmes d'infrastructure, des feux défectueux, des aménagements mal pensés ou mal adaptés au terrain (cf: pistes qui se terminent sur rien; pas de séparateurs physiques entre la piste, la route et le trottoir, ect).
Pour les problèmes d'infrastructure, j'ai pu relever au cours de mes trajets quelques points à améliorer. Tout d'abord, le début/fin de piste au niveau du pont Koening R.D. (après la station de vélo'v) est chaotique, il n'y a aucun marquage au sol, la piste se termine sur le trottoir à côté de la station et de deux passages piétons, bref, il faut bien anticiper chaque mouvement pour éviter les incidents. Ensuite, l'intersection au niveau du 16 quai de Bondy et du Pont de la Feuillée mériterai un plot de séparation après le passage piéton pour que les voitures qui remontent le quai et qui tournent ne puissent pas empiéter sur la piste et l'itinéraire des vélos qui vont tout droit. Enfin, les conteneurs à verre que je mentionnais plus haut sont situés le long du quai Fulchiron. Ils sont directement collés à la piste et génèrent de nombreux débris de verre dangereux.
Ce ne sont pas les seuls soucis d'infrastructure qui existent dans Lyon, mais ce sont ceux que j'ai relevé au cours de mes trajets.
Une dernière amélioration serait d'arrêter la mise en place de pseudo pistes uniquement délimitées par de la peinture au sol, le cyclisme urbain nécessite de la sécurité, et des infrastructures.
Je pense que le cyclisme à Lyon gagnerait à renforcer le nettoyage des pistes, soit en augmentant le nombre de passage des machines, soit par d'autres solution. On pourrait imaginer des personnes employées par la mairie à qui on demande de voyager sur les différentes pistes afin d'en vérifier l'état. Cela permettrait aussi de signaler au plus vite des problèmes d'infrastructure, des feux défectueux, des aménagements mal pensés ou mal adaptés au terrain (cf: pistes qui se terminent sur rien; pas de séparateurs physiques entre la piste, la route et le trottoir, ect).
Pour les problèmes d'infrastructure, j'ai pu relever au cours de mes trajets quelques points à améliorer. Tout d'abord, le début/fin de piste au niveau du pont Koening R.D. (après la station de vélo'v) est chaotique, il n'y a aucun marquage au sol, la piste se termine sur le trottoir à côté de la station et de deux passages piétons, bref, il faut bien anticiper chaque mouvement pour éviter les incidents. Ensuite, l'intersection au niveau du 16 quai de Bondy et du Pont de la Feuillée mériterai un plot de séparation après le passage piéton pour que les voitures qui remontent le quai et qui tournent ne puissent pas empiéter sur la piste et l'itinéraire des vélos qui vont tout droit. Enfin, les conteneurs à verre que je mentionnais plus haut sont situés le long du quai Fulchiron. Ils sont directement collés à la piste et génèrent de nombreux débris de verre dangereux.
Ce ne sont pas les seuls soucis d'infrastructure qui existent dans Lyon, mais ce sont ceux que j'ai relevé au cours de mes trajets.
Une dernière amélioration serait d'arrêter la mise en place de pseudo pistes uniquement délimitées par de la peinture au sol, le cyclisme urbain nécessite de la sécurité, et des infrastructures.
Cette proposition est non retenue - message en cours
Votre idée a fait l’objet d’une étude de faisabilité par les services de la Ville. Elle n'est malheureusement pas réalisable. Les raisons peuvent en être multiples (projet déjà prévu, compétence de la Métropole et non de la Ville, obstacle technique ou juridique etc.). Nous publierons sous chacune des propositions des explications détaillées dans les jours qui viennent. Bien que non soumise au vote, votre idée a été transmise aux élus et aux services concernés de la Ville et de la Métropole afin d’alimenter leur réflexion sur les sujets concernés.
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2 commentaires
Bonjour superbe idée 💡 en effet la sécurité et l'hygiène ça vas ensemble. Normalement les gens ne devraient pas poser le verre à côté du contener mais dedans .Mais ça faut pas compter dessus, donc oui faut le déplacer. Sinon il faudrait aussi un peu plus d'ornement végétaux ceci pourraient peut-être servir de délimitation, avec des jardinières.
Effectivement, verre et vélo ne font pas bon ménage ...
Belles propositions, je vous soutiens.
Effectivement, je trouve que la conduite à vélo n'est pas si simple, avec le recul .
J'ai toujours roulé à vélo, avec seulement quelques petits "pépins" même à Marseille avant l'année 2000 ... sans aucune pistes cyclables à l'époque.
Je crois que l'anticipation et bien regarder est une clef pour circuler en sécurité.
Les vélos ne doivent pas hésiter à rouler sur la route des voitures là où c'est nécessaire et possible : la route est à toutes et tous.
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