Budget participatif #2
#OyeParticiper (Lien externe) Et si on allait au bout de vos idées ?
Améliorer la desserte en vélo et à pied du quartier confluence depuis la rive gauche du Rhône et rénover le passage souterrain du Carnot>Perrache





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Source:
{"body":{"fr":"Pour se rendre à la gare de Perrache, place des Archives, ou à Confluence depuis la rive gauche du Rhône est une énorme galère : \n- soit il faut passer par le pont Gallieni (déjà pas fou, avec une piste cyclable bien pourrie et un trottoir tout étroit), puis passer par le souterrain bien glauque et étroit qui débouche à coté de la Brasserie Georges. \n- soit il faut carrément passer de l'autre côté de la gare Carnot pour pouvoir passer sans encombre par le tunnel. \n\nJe propose d'améliorer ce passage vers la gare de Perrache, Confluence. \n\nPour améliorer l'existant : mettre de la signalisation pour indiquer le passage pas ce souterrain / rénover le souterrain avec une peinture sympa et de l'éclairage pas trop glauque, un revêtement blanc au sol etc. / mettre des rétroviseurs à l'entrée des tunnels pour qu'on puisse voir qui arrive dedans avant de s'y engager. \n\nPour faire mieux : une passerelle plutôt qu'un souterrain qui passerait au-dessus de l'autoroute ? Ou alors carrément une passerelle qui traverserait le Rhône pour arriver du côté du Cours Suchet ? Cela permettrait de desservir facilement l'arrière de Perrache et le quartier Confluence."},"title":{"fr":"Améliorer la desserte en vélo et à pied du quartier confluence depuis la rive gauche du Rhône et rénover le passage souterrain du Carnot>Perrache"}}
Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne (Lien externe) et copier-coller les données.
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